Как лодку назовешь – так она и поплывёт… по крайней мере, в это хочется верить морякам, которые дают своим яхтам «говорящие» имена. Ещё в эпоху зарождения мореплавания было принято давать кораблям названия-обереги: в честь богов и покровителей, героев мифологии, правителей или значимых исторических фигур. Постепенно традиции разрастались: лодкам давали женские имена, намекающие на их характер, …
Парусный спорт – один из наиболее непростых видов спортивных состязаний. Слишком много зависит от внешних факторов: даже хорошее знакомство с дистанцией не дает гарантии безоблачного путешествия. Неудивительно, что мировые рекорды по хождению под парусом держат страны с наиболее удобными выходами к морю: Франция, Великобритания, США. Опыт яхтсмена имеет особое значение в заплывах на долгие дистанции, …
Приказ МЧС РФ от 29 июня 2005 года под номером 6939, а также последующие дополнения устанавливают правила аттестации водителей маломерных судов и их передвижение по территории водоемов в Российской Федерации. Пятая статья Правил аттестации судоводителей с последующими подпунктами оговаривает разрешенные районы плавания. Этот же документ содержит важную вещь: местные бассейновые правила плавания устанавливают существующие нормы …
Байкал, Ладожское и Онежское озера: морской режим Читать полностью »
Флаги в мореплавании используются как сигнальный язык, который позволяет с первого взгляда распознать государственную принадлежность судна, его миссию, капитанские ранги и другую ключевую информацию. Самые заметные морские флаги – государственные, их размещают на корме. Но существуют и другие виды флагов, активно используемых в море – от ранговых и должностных до гюйсов и сигнальных полотен, с …
Морские флаги от появления до современности Читать полностью »
Талисманы – верные спутники людей с незапамятных времен. Как бы мы не говорили, что далеко ушли от тех диких времен, они все еще с нами. Суеверия, а именно их воплощением и являются талисманы, свойственны в той или иной степени практически всем. Однако суеверий тем больше, чем меньше человек может на что-то повлиять. Возьмем хотя бы …
В современном мире можно путешествовать, не выходя из дома, более того, даже не вставая с дивана. Вот только разве можно сравнивать то, что покажет экран компьютера с тем, что ощущаешь ты сам? Палящее солнце, соленые брызги и ветер, который может быть верным другом, а может – коварным врагом. Невозможно остаться равнодушным к морю – его …
Джессика Уотсон: история одной кругосветки Читать полностью »
Можно бесконечно обсуждать сложность и опасность морских путешествий, круизов и других видов отдыха на воде, но задумайтесь, как ничтожны эти опасности в сравнении с теми, что преподносят путешественникам кругосветные вояжи. Кругосветное путешествие, когда ты со стихией один на один, помощи ждать неоткуда и даже друг не подставит плечо, потому что ты сам себе капитан, шкипер, …
Бытует мнение, что яхты – это только для избранных, но вот в чем загвоздка: если бы это было действительно так, парусный спорт (яхтинг) никогда не смог бы стать олимпийским видом. Причина довольна проста – для того, чтобы дисциплину признали достойной включения в программу Олимпийских игр, она должна соответствовать ряду условий. Лучше всего мнение об исключительности …
Олимпийский парусный спорт: виды и правила Читать полностью »
Экипаж – слово емкое, конечно, но кто точно знает, сколько человек в него входит? Кто именно должен в нем быть обязательно, а без кого и обойтись можно? Вопросов много. Попробуем последовательно ответить на все. Начнем с простого – сколько человек должно быть в экипаже яхты? Однозначного ответа на этот вопрос нет и быть не может. …
В яхтенном путешествии пассажиры крайне редко подвергаются опасности из-за ненадлежащего состояния корабля или действий команды. Современное оборудование в отличном состоянии, опыт и профессионализм членов экипажа – это стандарт качества для морских прогулок и недельных круизов. Другое дело, что члены экипажа физически не могут отслеживать каждое действие гостей яхты и предупреждать о любой потенциальной опасности. Нестабильная …